（一）易損件修理
對各種易損件要定期進行檢修或更換，及時發(fā)現(xiàn)及時處理，避免空氣壓縮機閥板帶病運行；
（二）用風(fēng)量觀察
對空壓機運行過程中的用風(fēng)規(guī)律進行觀察，在用風(fēng)高峰時和用風(fēng)低風(fēng)時注意壓力變化，特別是對瞬間高壓現(xiàn)象要十分關(guān)注，防范因高壓引起的設(shè)備疲勞強度增大，而因這種現(xiàn)象不斷發(fā)生而引起的緊固件的松動所造成的機箱事故；
（三）安裝負(fù)責(zé)制
在大中修過程中，進行安裝質(zhì)量監(jiān)督和檢修質(zhì)量負(fù)責(zé)制，每個部件是誰安裝的，不僅有檢查，同時記錄在案，在運行過程中，一旦發(fā)現(xiàn)安裝質(zhì)量出現(xiàn)的問題，能夠及時找到責(zé)任人，并有助于查找原因；
（四）運行人員培訓(xùn)
除常規(guī)培訓(xùn)外，增加互動環(huán)節(jié)，大家對運行過程中發(fā)現(xiàn)的問題進行交流，相互之間進行學(xué)習(xí)，不斷得到提高；
（五）機殼內(nèi)外檢查
查看空氣壓縮機殼、閥片、閥板等是否有裂縫，必要時進行探傷檢查；
（六）機箱定期檢查
停機狀態(tài)打開機箱有機玻璃視窗，檢查平衡鐵銷釘是否牢固。同時檢查內(nèi)部部件表面的光潔度，空氣壓縮機板等是否有磨損和缺肉。用扳手撬動平衡鐵之間的鏈接部件，看看是否松動或偏心。重點對轉(zhuǎn)動部位用手電光照，看其間隙是否均勻，是否出現(xiàn)磨損和橢圓。對螺絲進行檢查，看其是否松動。同時對機箱內(nèi)的注油器系統(tǒng)進行清洗。檢查完畢，安裝機箱有機玻璃視窗。對每次檢查均要進行表格記錄，逐項填寫，每三個月進行一次，并在檢點表上檢修人員兩人以上簽名確認(rèn)。 |
